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FERROVIA 4.0 - Ficha Projeto
Jan 21, 2022
P2020 SI I&DT Empresarial (Programas Mobilizadores) Nr. 046111
Designação do projeto: FERROVIA 4.0
Tipologia da Operação: Sistema de Incentivos à Investigação e Desenvolvimento Tecnológico – Programas Mobilizadores
Código do projeto: POCI-01-0247-FEDER-046111; LISBOA-01-0247-FEDER-046111
Objetivo Temático: OT 1 – Reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação.
Região de intervenção: Norte, Centro e Lisboa
Promotor Líder: Efacec – Engenharia e Sistemas, S.A
Entidades beneficiárias:
Almadesign – Conceito e Desenvolvimento de Design, Lda;
EVOLEO Technologies, Lda;
FEUP – Universidade do Porto (Faculdade de Engenharia).
INEGI – Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial;
INOVA+, Innovation Services, S.A.;
IP – Infraestruturas de Portugal, S.A.;
IPP – Instituto Politécnico do Porto;
ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa;
ISEP – Instituto Superior de Engenharia do Porto;
ISQ – Instituto da Soldadura e da Qualidade;
IST – Instituto Superior Técnico;
ITeCons – Instituto de Investigação e Desenvolvimento Tecnológico para a Construção, Energia, Ambiente e Sustentabilidade;
IT-UL – Instituto de Telecomunicações (Universidade de Aveiro);
LNEC – Laboratório Nacional Engenharia Civil, I.P.;
MCG – Manuel da Conceição Graça, Lda;
Mota-Engil, Engenharia e Construção, Lda;
Nomad Tech, Lda;
PFP – Associação da Plataforma Ferroviária Portuguesa;
Solvit – Innovation & Development on Telecomunications, Lda;
UC – Universidade de Coimbra;
UM – Universidade do Minho;
Data de aprovação: 09.06.2020
Data de início: 01.07.2020
Data de conclusão: 30.06.2023
Investimento total elegível: 8 446 689,49 €
Apoio financeiro da União Europeia através do FEDER: 5 271 079,23 €
Programa financiador: Programa Operacional Competitividade e Internacionalização (POCI), Programa Operacional Lisboa (PO Lisboa)
Breve Descrição do Projeto:
O projeto FERROVIA 4.0 pretende endereçar os desafios tecnológicos e de mercado que se têm colocado ao setor ferroviário global, dinamizando uma ação coletiva mobilizadora em torno de um conjunto alargado de empresas e entidades do Sistema de I&I que integram o Cluster da Plataforma Ferroviária Portuguesa, na realização de atividades inovadoras de investigação industrial que potenciem o desenvolvimento experimental e a demonstração de novas soluções suscetíveis de promover maior capacidade operacional, sustentabilidade e competitividade a sistemas ferroviários.
O projeto tem como objetivo global desenvolver diferentes componentes, ferramentas e sistemas, a ser testados em material circulante e infraestruturas reais, que estejam orientados para a sustentabilidade económica e ecológica do sistema ferroviário, para a redução de custos operacionais e de manutenção; para sistemas de informação fiáveis de apoio à tomada de decisão na gestão de ativos e para a criação de sistemas de segurança capazes de monitorizar a infraestrutura e desencadear alertas e medidas de proteção/intervenção.
É também ambição do projeto garantir que são incorporadas tecnologias e metodologias de cibersegurança na estrutura de tecnologias de informação e comunicação do sistema ferroviário, por forma a evitar intrusões indesejadas.
Estrutura do Projeto:
PPS 1. Sustentabilidade do Sistema Ferroviário
PPS 2. Manutenção
PPS 3. Plataformas de Gestão e Alerta de Eventos de Segurança Crítica
PPS 4. Comunicações e Cibersegurança
PPS 5. Gestão e Disseminação do Projeto
P2020 SI I&DT Empresarial (Programas Mobilizadores) Nr. 046111
Designação do projeto: FERROVIA 4.0
Tipologia da Operação: Sistema de Incentivos à Investigação e Desenvolvimento Tecnológico – Programas Mobilizadores
Código do projeto: POCI-01-0247-FEDER-046111; LISBOA-01-0247-FEDER-046111
Objetivo Temático: OT 1 – Reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação.
Região de intervenção: Norte, Centro e Lisboa
Promotor Líder: Efacec – Engenharia e Sistemas, S.A
Entidades beneficiárias:
Almadesign – Conceito e Desenvolvimento de Design, Lda;
EVOLEO Technologies, Lda;
FEUP – Universidade do Porto (Faculdade de Engenharia).
INEGI – Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial;
INOVA+, Innovation Services, S.A.;
IP – Infraestruturas de Portugal, S.A.;
IPP – Instituto Politécnico do Porto;
ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa;
ISEP – Instituto Superior de Engenharia do Porto;
ISQ – Instituto da Soldadura e da Qualidade;
IST – Instituto Superior Técnico;
ITeCons – Instituto de Investigação e Desenvolvimento Tecnológico para a Construção, Energia, Ambiente e Sustentabilidade;
IT-UL – Instituto de Telecomunicações (Universidade de Aveiro);
LNEC – Laboratório Nacional Engenharia Civil, I.P.;
MCG – Manuel da Conceição Graça, Lda;
Mota-Engil, Engenharia e Construção, Lda;
Nomad Tech, Lda;
PFP – Associação da Plataforma Ferroviária Portuguesa;
Solvit – Innovation & Development on Telecomunications, Lda;
UC – Universidade de Coimbra;
UM – Universidade do Minho;
Data de aprovação: 09.06.2020
Data de início: 01.07.2020
Data de conclusão: 30.06.2023
Investimento total elegível: 8 446 689,49 €
Apoio financeiro da União Europeia através do FEDER: 5 271 079,23 €
Programa financiador: Programa Operacional Competitividade e Internacionalização (POCI), Programa Operacional Lisboa (PO Lisboa)
Breve Descrição do Projeto:
O projeto FERROVIA 4.0 pretende endereçar os desafios tecnológicos e de mercado que se têm colocado ao setor ferroviário global, dinamizando uma ação coletiva mobilizadora em torno de um conjunto alargado de empresas e entidades do Sistema de I&I que integram o Cluster da Plataforma Ferroviária Portuguesa, na realização de atividades inovadoras de investigação industrial que potenciem o desenvolvimento experimental e a demonstração de novas soluções suscetíveis de promover maior capacidade operacional, sustentabilidade e competitividade a sistemas ferroviários.
O projeto tem como objetivo global desenvolver diferentes componentes, ferramentas e sistemas, a ser testados em material circulante e infraestruturas reais, que estejam orientados para a sustentabilidade económica e ecológica do sistema ferroviário, para a redução de custos operacionais e de manutenção; para sistemas de informação fiáveis de apoio à tomada de decisão na gestão de ativos e para a criação de sistemas de segurança capazes de monitorizar a infraestrutura e desencadear alertas e medidas de proteção/intervenção.
É também ambição do projeto garantir que são incorporadas tecnologias e metodologias de cibersegurança na estrutura de tecnologias de informação e comunicação do sistema ferroviário, por forma a evitar intrusões indesejadas.
Estrutura do Projeto:
PPS 1. Sustentabilidade do Sistema Ferroviário
PPS 2. Manutenção
PPS 3. Plataformas de Gestão e Alerta de Eventos de Segurança Crítica
PPS 4. Comunicações e Cibersegurança
PPS 5. Gestão e Disseminação do Projeto